Historiek van het Regionaal Mobiliteitsplan vervoerregio Antwerpen
Van 2017 tot 2024 werkte de vervoerregio Antwerpen aan een Regionaal Mobiliteitsplan (RMP). Hier vind je een overzicht van verschillende cruciale stappen en processen in het ontstaan van dat RMP.
Documenten RMP (2018-2024)
Het Regionaal Mobiliteitsplan is opgebouwd in drie fasen: oriëntatiefase (oriëntatienota), synthesefase (visienota) en eindfase (Regionaal Mobiliteitsplan).
- Stap 15/42024
Op 15 april 2024 heeft de Vlaamse Minister van Mobiliteit en Openbare Werken, Lydia Peeters het Regionaal Mobiliteitsplan voor de vervoerregio Antwerpen officieel goedgekeurd, nadat de Vervoerregioraad het plan op 12 maart 2024 definitief heeft vastgesteld. Dat plan tekent de toekomst van de mobiliteit in de vervoerregio Antwerpen uit en bevat acties voor lokale en bovenlokale overheden om die toekomstvisie te realiseren. Dit plan is het resultaat van een intensieve samenwerking tussen de steden en gemeenten van de vervoerregio met de Vlaamse Overheid. De nadruk wordt gelegd op het bovenlokale aspect, zonder het lokale uit het oog te verliezen. Ook het middenveld en de burger zelf werkten hieraan mee.
Bekijk het Regionaal Mobiliteitsplan:
- Leeswijzer(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Overzicht proces(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Plannota(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Nota Feederlijnen(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Nota Doorstroming(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Nota Mobiliteitsknooppunten(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Nota Parkeerstrategie(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Nota Wegencategorisering(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Nota Vervoer op Maat(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Nota Personenvervoer over water(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Nota Goederenvervoer(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Strategisch Actieplan(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Evaluatienota Routeplan 2030(PDF bestand opent in nieuw venster)
Het Ontwerp Plan-MER:
- Ontwerp strategisch planMER – Regionaal Mobiliteitsplan Antwerpen(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Overzicht aanbevelingen en maatregelen Regionaal Mobiliteitsplan Antwerpen(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Stap 21/62018
In de tweede fase – de synthesefase – bepalen we de doelstellingen en schetsen we het gewenste toekomstscenario. Dat doen we samen met de gemeenten en de regionale beleidsactoren, met input van burgers en stakeholders. Het resultaat wordt gebundeld in de synthesenota (visienota).
De visienota geeft aan welke richting we uit willen als vervoerregio. Het is belangrijk om voor de verdere uitwerking van het RMP en dus ook het opmaken van het actieplan te kunnen terugvallen op een solide, gedragen basis. Aangezien de visienota aangeeft hoe de vervoerregio de mobiliteit in de toekomst ziet, vormt het dus ook de basis voor een gedragen mobilitietsplan.
Op de vervoerregioraad van 27 juni 2018 werd de visienota gevalideerd door de leden van de vervoerregioraad.
- Stap 20/62018
De oriëntatienota is een eerste stap in de opmaak van het regionaal mobiliteitsplan. De oriëntatienota beschrijft hoe onze mobiliteit georganiseerd is, hoe de bestaande netwerken gebruikt worden, hoe we ons verplaatsen, welke verplaatsingsrelaties er zijn, …
Ook knelpunten en sterktes komen aan bod. Kortom, de oriëntatienota geeft een beeld van de bestaande toestand van mobiliteit in onze regio.
Oriëntatienota(PDF bestand opent in nieuw venster) deel 1(PDF bestand opent in nieuw venster)
Plan-MER (2023-2024)
In het kader van de opmaak van het Regionaal Mobiliteitsplan (RMP) voor de vervoerregio Antwerpen wordt een plan-MER opgemaakt krachtens het ‘Besluit van de Vlaamse Regering van 20 november 2020 over de regionale mobiliteitsplannen met integratie van de milieueffectrapportage’. De milieubeoordeling verloopt in verschillende fases.
- Stap 26/22024
Op 26 februari 2024 gaf het Team MER een positieve kwaliteitsbeoordeling op het Plan-MER van de vervoerregio Antwerpen.
Bekijk hier de kwaliteitsbeoordeling van Team MER.(PDF bestand opent in nieuw venster)
De binnengekomen adviezen uit het openbaar onderzoek en de adviesvraag werden gebundeld en verwerkt, desgevallend werden het voorlopig ontwerp Regionaal Mobiliteitsplan en het ontwerp Plan-MER aangepast.
- Stap 31/102023
Het voorlopig ontwerp Regionaal Mobiliteitsplan en het ontwerp Plan-Mer gingen samen in openbaar onderzoek van 31 oktober 2023 tot en met 31 december 2023 en werden tevens voorgelegd voor advies aan adviesinstanties die geselecteerd werden i.s.m. team MER. Deze adviesvraag liep van 31 oktober 2023 tot 31 januari 2024.
Na de adviesronde werd de Nota Inhoudsafbakening (NIA) bijgewerkt, rekening houdend met de binnengekomen adviezen.
- Stap 18/12023
Het Team MER (Departement Omgeving van de Vlaamse overheid) deed een kwaliteitsbeoordeling van het voorstel tot inhoudsafbakening van het plan-MER (NIA) en de wijze waarop is omgegaan met de adviezen die daarop zijn verleend in het kader van opmaak van het Regionaal Mobiliteitsplan (RMP) voor de vervoerregio Antwerpen.
In wisselwerking met het voorlopig ontwerp Regionaal Mobiliteitsplan en volgens de krijtlijnen uit de Nota Inhoudsafbakening werd een ontwerp Plan-MER opgesteld. Hierin werden ook de opmerkingen uit de kwaliteitsbeoordeling van Team MER op de Nota Inhoudsafbakening meegenomen.
- Stap 24/52023
Vervoerregio Antwerpen verstuurde de Nota inhoudsafbakening (NIA) op 24 mei 2023 naar de verschillende adviesinstanties. Raadpleeg hieronder de ontvangen adviezen op de NIA per adviesinstantie.
- Advies Agentschap Natuur en Bos(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Advies Agentschap Zorg(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Advies Departement Landbouw en Visserij(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Advies Departement Omgeving - Vlaamse Milieumaatschappij (Luchtbeleid)(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Advies Gedeputeerde staten Noord-Brabant(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Advies Gedeputeerde staten van Zeeland(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Advies Infrabel(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Advies Lille(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Advies Maatschappij Linkerscheldeoever(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Advies NMBS(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Advies Rijkevorsel(PDF bestand opent in nieuw venster)
- Advies Sint-Niklaas(PDF bestand opent in nieuw venster)
De Nota Inhoudsafbakening (NIA) brengt de adviesinstanties op de hoogte van het voornemen om een strategisch plan-MER voor het Regionaal Mobiliteitsplan (RMP) voor de vervoerregio Antwerpen op te stellen en vormt ook een uitnodiging om mee te denken over de gewenste inhoud van het milieueffectrapport, over de effecten die kunnen samenhangen met het plan, en over de manier waarop de effecten bestudeerd worden. De Nota Inhoudsafbakening beschrijft kort de opzet en ambities van het Regionaal Mobiliteitsplan en de verschillende alternatieven voor dat plan. De inhoudsafbakening geeft op hoofdlijnen aan wat zal onderzocht worden in het plan-MER, en hoe dat zal gebeuren. Het opmaken en voorstellen van deze inhoudsafbakening is de eerste formele stap in de MER-procedure.
Participatietraject (2017-2024)
Zoals het decreet basisbereikbaarheid voorschrijft, heeft de vervoerregio Antwerpen een participatietraject op maat van de regio gevolgd bij de opmaak van haar Regionaal Mobiliteitsplan.